Questões de Educação em Geografia - Geografia

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Questão: 51 de 672

195187

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Banca: VUNESP

Órgão: Pref. São José do Rio Preto/SP

Cargo(s): Professor - Geografia | PEB II

Ano: 2011

Matéria/Assunto: Geografia > Educação em Geografia

um dos principais problemas que afetam as áreas rurais
em países tropicais: as doenças transmitidas por insetos,
como a malária e a febre amarela.

uma das consequências do desequilíbrio ambiental provocado pela agricultura moderna, que se baseia no uso
intensivo de fertilizantes e defensivos agrícolas.

o problema da utilização de agrotóxicos na atividade
agrícola, porque embora eliminem os insetos, podem
fazer mal para a saúde humana.

o desequilíbrio ecológico atual, produto da expansão da
urbanização que traz, consigo, a criação de ambientes
em que os insetos não se desenvolvem.

a cadeia alimentar e a importância da abordagem ecológica dos estudos de Geografia Urbana e Agrária, pois
ambas são influenciadas pela natureza.

Questão: 52 de 672

195190

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Banca: VUNESP

Órgão: Pref. São José do Rio Preto/SP

Cargo(s): Professor - Geografia | PEB II

Ano: 2011

Matéria/Assunto: Geografia > Educação em Geografia

expansão do trabalho autônomo, facilitado pela revalorização da competitividade das pequenas empresas, em
relação às grandes organizações.

melhoria da mobilidade urbana, já que os novos meios
de comunicação permitem uma melhor circulação das
pessoas pelas áreas urbanas.

redução relativa das distâncias espaciais, por meio da
disseminação do uso de novos meios de comunicação e
das formas de organização em rede.

internacionalização da produção, com a criação recente
de empresas multinacionais, ou seja, empresas que só
funcionam no meio virtual.

extinção do trabalho assalariado e do vínculo empregatício, pois cada vez mais os trabalhadores são autônomos
e informais.

Questão: 53 de 672

195138

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Banca: VUNESP

Órgão: Pref. São Carlos/SP

Cargo(s): Professor - Geografia | PEB III

Ano: 2011

Matéria/Assunto: Geografia > Educação em Geografia

será que a vida no campo é mais saudável que nas cidades devido à ausência de veículos automotores, além da
proximidade com as belezas naturais que não existem
nas cidades?

ao substituir-se o carro por bicicletas e ônibus nas cidades, não se está contribuindo para o consumo mais
racional de recursos energéticos e do próprio espaço
urbano?

sabe-se que a principal causa do efeito estufa no mundo
são as queimadas na Amazônia. Porém, os gases gerados pelos automóveis e ônibus também não contribuem
significativamente?

será que o fato de se habitar áreas cada vez mais urbani-
zadas é o principal fator que limita o uso de meios de
transportes menos poluidores, como os ônibus e as
bicicletas?

não importa qual tipo de transporte se utiliza nas cidades:
carros, ônibus ou bicicletas, pois a poluição e o dano
ambiental são os mesmos, uma vez que todos emitem
gases poluidores.

Questão: 54 de 672

195180

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Banca: VUNESP

Órgão: SED/SP

Cargo(s): Professor - Geografia | PEB II

Ano: 2011

Matéria/Assunto: Geografia > Educação em Geografia

da crescente invasão de imigrantes no país e do
aumento do desemprego.

da expansão do trabalho informal e da formação de
redes do narcotráfico.

das migrações internacionais e da recriação simbólica
do território de origem.

das diferenças culturais entre as áreas de colonização
espanhola e portuguesa.

da exploração do trabalho escravo e das redes de aliciamento de imigrantes.

Questão: 55 de 672

195202

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Banca: VUNESP

Órgão: SED/SP

Cargo(s): Professor - Geografia | PEB II

Ano: 2011

Matéria/Assunto: Geografia > Educação em Geografia

também gerou a formação de oligopólios, já que são
poucas as empresas com capacidade para produzir esse
tipo de leite.

distanciou o Homem da natureza, já que o tradicional
leite pasteurizado não passava por nenhum processo
de transformação.

contribuiu para o maior uso de fertilizantes e defensivos
agrícolas, destinados a purificar o leite in natura.

aumentou a concorrência entre os laticínios, pois tornou
acessível essa tecnologia mesmo para os produtores
mais distantes.

só beneficiou os produtores próximos às grandes
cidades, onde estão instaladas as empresas fabricantes.