Questões de História - História Mundial

o seu enorme e crescente peso demográfico, e a
pressão que representavam coletivamente para a
população mundial.”

a dimensão das ideias revolucionárias que surgiram
no âmbito de suas elites intelectuais e rebeldes.”

as tradições e a diversidade cultural que esses
novos Estados tinham em relação aos modelos já
consolidados.”

a força de trabalho que os imigrantes representavam
para o crescimento do capitalismo industrial norte-americano.”

o desequilíbrio que esses Estados provocou nos
acordos internacionais, colocando-se favoráveis a
suas ex metrópoles.”

da imigração inglesa para o Brasil no século XIX.

da entrega de escravos na costa brasileira pelos ingleses.

da política inglesa de combate à escravidão.

do contrabando de escravos pelos comerciantes norte-americanos.

dos africano do Brasil em retorno à África – os “retornados”.

foi uma obra de propaganda nacional encomendada pelo presidente Getúlio Vargas e executada pelo pintor Di
Cavalcanti, membro do movimento modernista.

foi executada por Victor Meirelles no contexto da Proclamação da República, com o objetivo de reforçar o sentimento
nacional brasileiro.

foi realizada por Pedro Bruno, durante a República Velha, e representa o amor da família brasileira ao seu maior
símbolo nacional.

foi oferecida pelo Brasil ao presidente norte-americano Franklin Roosevelt como demonstração de engajamento do
Brasil aos valores família na América.

apareceu pela primeira vez publicada em uma página da revista O Cruzeiro no ano de 1959, após a inauguração de
Brasília, como forma de demonstrar à pátria.

Meados de 1890.

Aos anos imediatamente posteriores à Segunda
Guerra Mundial.

Ao século XXI.

Década de 1970.

Ao período entre as duas grandes guerras mundiais.

Contou com uma frota financiada pelo monarca
Henrique VIII de Inglaterra, da qual participavam
seus melhores pilotos, com o intuito de ultrapassar
o pioneirismo das coroas de Portugal e Espanha no
domínio das rotas marítimas.

Obteve duplo financiamento de Portugal e Espanha,
e contou em seu conjunto de pilotos com figuras
como Cristóvão Colombo, Vasco da Gama e Américo.
Vespúcio, este último reconhecido como o principal
almirante.

Permaneceu em segredo ao longo de 3 séculos, pois
seu êxito foi reivindicado pelas coroas de Portugal,
Espanha, Inglaterra, sem que se conseguisse chegar
a uma definição dos direitos de posse do oceano
Pacífico.

Foi uma expedição financiada parcialmente pela
coroa espanhola e iniciada pelo capitão português
Fernão de Magalhães, que morreu ao longo da
viagem, tendo sido concluída pelo espanhol Juan
Sebastião Elcano.

Conseguiu ultrapassar, depois de 45 anos, o tão
temido Cabo das Tormentas ao sul do continente
africano e alcançar o porto de Calicute na Índia,
trazendo glória e riqueza ao seu capitão-mór Vasco
da Gama, de origem portuguesa.