Questões de Segurança (Pessoal e Patrimonial) - Direção Defensiva e Ofensiva

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Questão: 21 de 54

54c661f3832694a7d6000019

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Banca: FCC

Órgão: Tribunal Regional Federal da 4ª Região

Cargo(s): Técnico Judiciário - Área Administrativa/Especialidade Segurança e Transporte

Ano: 2014

Matéria/Assunto: Segurança (Pessoal e Patrimonial) > Direção Defensiva e Ofensiva

frear assim que se constatar que o veículo está sofrendo a aquaplanagem, fazendo com que o deslocamento termine o quanto antes.

não frear e tentar manter o controle do veículo, sabendo-se que, em um determinado momento, os pneus restabelecerão o contato com solo. Preventivamente, manter os pneus em bom estado de conservação.

não frear em hipótese alguma e, imediatamente, estabelecer uma trajetória segura, utilizando técnicas de direção defensiva, uma vez que é possível controlar a direção do veículo durante a aquaplanagem.

manter os pneus, preventivamente, em bom estado de conservação, bem como o sistema de frenagem, fundamental neste momento, uma vez que o uso dos freios é essencial para evitar uma colisão decorrente de aquaplanagem.

não frear, deixar o veículo desacelerar naturalmente e tirar as mãos do volante, deixando que o veículo siga sua trajetória, uma vez que é impossível controlar o veículo durante a aquaplanagem.

Questão: 22 de 54

54c661f4832694a7d600001c

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Banca: FCC

Órgão: Tribunal Regional Federal da 4ª Região

Cargo(s): Técnico Judiciário - Área Administrativa/Especialidade Segurança e Transporte

Ano: 2014

Matéria/Assunto: Segurança (Pessoal e Patrimonial) > Direção Defensiva e Ofensiva

das técnicas e conceitos de direção defensiva e direção ofensiva, ambos exclusivos dos agentes policiais e de transporte de dignitários, através de treinamento específico.

do treinamento desenvolvido pela direção defensiva e direção evasiva, que deveriam ser de conhecimento de todos os motoristas como forma de minimizar os acidentes.

das técnicas e conceitos da direção defensiva e da direção ofensiva, podendo a primeira ser empregada por todos os motoristas, como forma de segurança e garantia da integridade física das pessoas expostas ao trânsito, e a segunda, somente, por aqueles com treinamento específico em situações extremas.

de direção ofensiva e direção defensiva, que só podem ser utilizados por agentes públicos com treinamento e credenciamento específico, como os policiais e os de segurança de autoridades.

dos conceitos e do estudo da direção defensiva e direção profissional, que podem ser empregados por qualquer motorista, desde que tenham treinamento especifico do órgão de trânsito oficial.

Questão: 23 de 54

54c661f5832694a7d6000032

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Banca: FCC

Órgão: Tribunal Regional Federal da 4ª Região

Cargo(s): Técnico Judiciário - Área Administrativa/Especialidade Segurança e Transporte

Ano: 2014

Matéria/Assunto: Segurança (Pessoal e Patrimonial) > Direção Defensiva e Ofensiva

constitui-se infração de trânsito de natureza média, cuja penalidade é multa.

constitui-se infração de trânsito de natureza leve, cuja penalidade é multa.

constitui-se infração de trânsito de natureza grave, cuja penalidade é multa.

não se constitui infração de trânsito.

constitui-se infração de trânsito de natureza gravíssima, cuja penalidade é multa e suspensão do direito de dirigir.

Questão: 24 de 54

54cb7e9c027306366c000061

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Banca: FCC

Órgão: Defensoria Pública do Estado do Rio Grande do Sul

Cargo(s): Técnico - Transporte

Ano: 2013

Matéria/Assunto: Segurança (Pessoal e Patrimonial) > Direção Defensiva e Ofensiva

I, apenas.

I e II, apenas.

III, apenas.

II e III, apenas.

I, II e III.

Questão: 25 de 54

54cb7e9c027306366c000062

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Banca: FCC

Órgão: Defensoria Pública do Estado do Rio Grande do Sul

Cargo(s): Técnico - Transporte

Ano: 2013

Matéria/Assunto: Segurança (Pessoal e Patrimonial) > Direção Defensiva e Ofensiva

velocidade e o clima.

posição e a carga do veículo.

posição, sua direção e sua velocidade.

direção e a carga do veículo.

velocidade, sua direção e o tamanho do veículo.