Questões de Segurança (Pessoal e Patrimonial) - Direção Defensiva e Ofensiva

ajustar o encosto de cabeça de acordo com a estatura dos ocupantes do veículo.

manter os calcanhares apoiados no assoalho do veículo e pés descansando nos pedais quando não os estiver usando.

segurar o volante com as duas mãos, como os ponteiros do relógio na posição 9 horas e 15 minutos.

dirigir com os braços e pernas ligeiramente flexionados.

utilizar calçados que fiquem fixos aos pés.

rolamento, segurança, preventiva e reação.

seguimento, parada, frenagem e reação.

segurança, cautela, freada e parada.

seguimento, segurança, frenagem e ação.

rolamento, segurança, cautelosa e preventiva.

D; O; O.

D; O; D.

O; D; D.

O; O; D.

D; D; O.

o conhecimento.

a tenacidade.

a previsão.

a decisão.

a habilidade.

uma força da física, chamada “ação e reação”, em que a resistência da massa do veículo em relação à curva pode ocasionar o “cavalo de pau”, faz com que se perca completamente o controle do veículo. Portanto, deve-se manter uma velocidade constante durante todo o trajeto, evitando o uso dos freios.

uma das forças da física, denominada “centrífuga”, ocorre quando um objeto estabelece uma trajetória curva e tende a jogá-lo para fora em sentido contrário ao centro da curva. A massa do veículo, sua velocidade e o raio da curva influenciam este fenômeno. Assim sendo, o controle da velocidade e direção são fundamentais, antes mesmo de se iniciar a curva.

uma das forças da física, denominada “centrífuga”, ocorre quando um objeto é submetido a uma trajetória curva e tende a direcioná-lo para o centro. Os efeitos desta força podem ser minimizados com o controle da velocidade e da direção do veículo, antes mesmo de se iniciar a trajetória.

a força da gravidade é o principal fenômeno que influencia neste caso, pois, quanto mais pesado e veloz o veículo, mais seguro este estará durante uma trajetória curva.

que os efeitos de uma força da física, durante a trajetória de um veículo, são irrelevantes, mesmo porque é impossível prever qual delas vai influenciar no momento em que o veículo estabelecer uma curva.